FAQ — najczęstsze pytania

Czy mogę obejrzeć rower na żywo przed zakupem?

Tak. Umów się z nami mailowo lub telefonicznie — pokażemy rower w naszym warsztacie. Możemy też przesłać dodatkowe zdjęcia detali lub wideo w jeździe.

Czy rower był po wypadku?

Nie. Odrzucamy każdy rower z historią kraksy — także drobnej. Karbon po uderzeniu może mieć mikropęknięcia niewidoczne gołym okiem, a my nie chcemy ryzykować Twojego bezpieczeństwa.

Jak sprawdzicie, że rama nie ma pęknięcia?

Każdą ramę karbonową weryfikujemy wizualnie pod lupą i akustycznie (tap test). Szczegóły opisujemy na stronie „Jak weryfikujemy rowery".

Czy dostanę fakturę?

Tak. Wystawiamy fakturę VAT marża — pełnoprawny dokument do księgowości firmowej.

Jak wygląda wysyłka?

Rowery pakujemy profesjonalnie w kartony rowerowe (osłony piast, demontaż kierownicy i kół) i wysyłamy kurierem GLS/DPD na terenie Polski. Koszt 150-250 zł zależnie od rozmiaru, dostawa 2-3 dni robocze. Wysyłka do UE — wycena indywidualna.

Mogę odebrać osobiście?

Tak, w naszym warsztacie po umówieniu. Pomożemy też dopasować rower (długość mostka, wypozycjonowanie siodła) na miejscu.

Czy pasuje na mnie? Pomożecie dobrać rozmiar?

Tak. Napisz nam swój wzrost, długość kroku wewnętrznego (inseam) i preferowaną postawę (sportowa/relaksacyjna). Dobierzemy rozmiar i ewentualnie zalecimy korektę mostka czy sztycy.

Jak wygląda płatność? Są raty?

Akceptujemy przelew tradycyjny i BLIK. Raty 0% lub leasing dla firm — możliwe przez naszych partnerów finansowych, napisz nam, jaką kwotę i ratę chcesz, podślemy ofertę.

Czy mogę oddać stary rower w rozliczeniu (trade-in)?

Tak, rozważamy trade-in dla rowerów szosowych klasy premium (Specialized, Trek, Cervélo, Cannondale i podobne, karbon, Di2/AXS). Prześlij zdjęcia i specyfikację — wycenimy.

Co jeśli rower mi się nie spodoba po zakupie?

Przy zakupie na odległość masz 14 dni na zwrot zgodnie z prawem konsumenckim. Rower musi wrócić w stanie nieużywanym (poza krótkim sprawdzeniem). Koszt zwrotu po stronie kupującego.